Блокиратор колес для складского дока

Система безопасной фиксации грузового автомобиля у погрузочного дока, разработанная и изготовленная под условия эксплуатации свиноводческого предприятия
Клиент: свиноводческое предприятие
Заказчику требовалась надежная автоматическая система блокировки колес.
На погрузочно-разгрузочных постах предприятия ежедневно обслуживается грузовой транспорт. Во время работы погрузчика существует риск самопроизвольного или ошибочного отъезда автомобиля от дока. Это может привести к травмированию персонала, повреждению продукции и техники, аварийной ситуации и остановке логистических процессов.

Задача

  • удерживать транспортное средство у дока до завершения погрузки или разгрузки;
  • обеспечить понятную световую и звуковую сигнализацию для водителя и персонала;
  • сохранять стабильную работу при интенсивной эксплуатации и в российских климатических условиях;
  • интеграция в действующий алгоритм работы погрузочного поста;
  • сохранять ремонтопригодность и не создавать зависимости от труднодоступных импортных комплектующих.

Требования

Решение

Инженеры «Комплекс Групп» проанализировали условия эксплуатации и разработали комплект конструкторской документации для изготовления автоматического гидравлического блокиратора колес. При проектировании учли опыт эксплуатации зарубежных систем и типовые проблемы, возникающие в зимний период: нестабильность гидравлики, утечки рабочей жидкости, отказы электронных компонентов и сложность оперативного ремонта.
  1. обследование погрузочного поста и сбор исходных данных;
  2. проектирование и подготовка конструкторской документации;
  3. изготовление и сборка оборудования;
  4. поставка и монтаж на объекте;
  5. подключение световой и звуковой сигнализации;
  6. пусконаладочные работы и проверка алгоритмов безопасности;
  7. передача технической документации и гарантийное сопровождение
В рамках проекта выполнен полный цикл работ:
Система изготовлена с применением доступных отечественных комплектующих и адаптирована к работе в российских погодных условиях. Управление выполняется оператором с внутреннего пульта. Для водителя предусмотрен внешний красно-зеленый светофор, а для персонала — индикация состояния системы и звуковой сигнал.
Проект выполнен в строгом соответствии с проектным циклом «под ключ»:

Этапы реализации проекта

Установка блокиратора на погрузочном посту, подключение индикации и сигнализации, испытание рабочих и аварийных режимов
Монтаж и пусконаладочные работы
4 этап
Производство металлоконструкции, сборка гидравлических и электрических узлов, окраска, предварительная проверка работы системы
Изготовление
3 этап
2 этап
Предпроектный анализ и проектирование
Расчет конструкции и удерживающей нагрузки, разработка чертежей, электрической и гидравлической схем, подбор комплектующих
Замеры погрузочного поста, анализ движения транспорта, расположения ворот и перегрузочной платформы, определение мест установки оборудования и пультов управления
Обследование объекта
1 этап

Результат

Комплектация системы
Технические параметры
Решение позволяет
  • повысить безопасность персонала на погрузочной площадке;
  • снизить риск преждевременного отъезда транспорта;
  • уменьшить вероятность повреждения продукции, докового оборудования и погрузочной техники;
  • обеспечить стабильную эксплуатацию системы в российских погодных условиях;
  • сократить зависимость от импортного оборудования и запасных частей;
  • получить сопровождаемое решение с гарантией 24 месяца и комплектом технической документации.
  • комплект направляющих и устройство блокировки колес;
  • блок индикаторов для контроля безопасности перегрузочной операции;
  • система звуковой сигнализации;
  • красно-зеленые индикаторы, встроенные в блок управления;
  • внешний красно-зеленый светофор;
  • пульт управления с замком;
  • клапан аварийной разблокировки
На погрузочно-разгрузочном посту свиноводческого предприятия внедрена автоматическая система фиксации колес грузового транспорта. Блокиратор удерживает автомобиль у дока на протяжении всей операции и формирует понятный алгоритм взаимодействия между водителем и оператором.
510 мм
Высота захвата
760-1120 мм
Диаметр колеса
230 В
Напряжение питания
1600-4500 мм
Расстояние от заднего колеса до перегрузочной платформы
Максимально допустимая нагрузка на удержание
145 кН
Нужен автоматический блокиратор колес для вашего погрузочного дока?
Разработаем систему под геометрию площадки, тип грузового транспорта и алгоритм работы ворот и перегрузочного оборудования. Выполним обследование, проектирование, изготовление, монтаж, пусконаладку и сервисное сопровождение
Заполните заявку, наш менеджер свяжется c Вами!
Результат
нашей работы
Нужна помощь опытных специалистов?
Заполните форму, наши эксперты свяжутся с вами в течение дня и ответят на все возникшие вопросы.